양사는 올해 다수의 전기차를 포함해 친환경차 라인업을 더욱 강화할 계획이다.
17일 현대차·기아에 따르면 양사가 지난해까지 글로벌 시장에서 판매한 친환경차는 누적 499만5천891대로 집계됐다. 친환경차는 하이브리드차(HEV)·플러그인하이브리드차(PHEV)·전기차(EV)·수소전기차(FCEV)를 말한다.
여기에 올해 1월 판매량 11만1천841대를 더하면 총 510만7천732대에 달한다.
이로써 현대차·기아는 2009년 친환경차를 팔기 시작한 이래 15년 만에 누적 판매 500만대를 넘어서는 대기록을 달성했다.
지난해 연간 친환경차 판매 대수는 136만1천476대다. 2022년부터 2년 연속 글로벌 판매 100만대를 넘어선 것이자, 2022년 판매량(102만1천139대) 대비 33.3% 증가한 수치다.
친환경차 중에서 HEV가 누적 판매량 295만대(비중 57.8%)로 가장 많이 팔렸고 이어 EV 157만대(30.8%), PHEV 54만대(10.6%), FCEV 3만8천대(0.8%) 순이다.
현대차·기아는 2009년 아반떼, 포르테 LPI HEV 국내 출시를 시작으로 세계 시장에 다양한 종류의 친환경차를 선보였다.
출시된 친환경차를 모델별로 살펴보면 HEV 16종, PHEV 11종, EV 23종, FCEV 2종 등이다. 이 가운데 현재 판매 중인 모델은 HEV 12종, PHEV 6종, EV 12종 등 30종에 달한다.
현대차·기아의 친환경차 판매량은 2016년 아이오닉과 니로 모델이 투입된 이후부터 본격적으로 증가하기 시작했다.
2020년 스포츠유틸리티차(SUV) 모델에 HEV, PHEV 등 친환경 모델을 추가되면서 판매량은 더 늘었고, 2021년부터는 아이오닉5와 EV6 두 전기차 모델까지 호실적을 이끌었다.
최근 5년간 전기차의 상승세도 실적 견인에 일조했다.
전기차 판매량은 2019년 10만대를 처음 넘어선 데 이어 매년 10만대 안팎의 증가세를 보였다. 지난해에는 51만6천441대 판매됐다.
친환경차 중 최다 판매 모델은 60만6천대를 기록한 니로 HEV였다. 이어 투싼 HEV(35만6천여대), 전기차인 코나 일렉트릭(33만2천여대) 순이다.
현대차·기아 첫 전기차 전용 플랫폼을 탑재한 아이오닉5도 29만여대 팔렸다.
현대차·기아는 올해도 다수 전기차를 추가하고 경쟁력을 높인 상품성 개선 모델을 출시해 친환경차 라인업을 더욱 강화할 예정이다.
기아는 올해 상반기 가격 경쟁력을 갖춘 소형 전기차 EV3를 출시할 예정이다. 현대차는 하반기에 캐스퍼 전기차를 내놓는다.
기아 EV6와 제네시스 GV70 전동화 모델의 상품성을 개선한 차종도 출시를 앞두고 있다.
현대차·기아는 올해의 경우 전기차는 작년보다 27% 증가한 60만대, 하이브리드는 25% 늘어난 85만대 등 연간 친환경차 150만대 판매 달성을 목표로 하고 있다.
현대차·기아 관계자는 "앞으로도 시장을 선도하는 상품성을 갖춘 다양한 전동화 모델을 출시해 친환경차 판매를 더욱 끌어올릴 계획"이라고 말했다.
