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'테슬라, 보고 있나' 르노 조에, 獨 전기차 신규등록 1위..유럽서만 연간 10만대

조회: 610 입력: 11.11.2021 04:54:08 pm
순수 BEV(배터리전기차)인 르노 ‘조에(ZOE)’가 지난달 독일에서 전기차 신규등록 1위를 차지했다.

독일의 렌터카 업체 넥스트무브가 발표한 자료에 따르면 지난달 독일 전기차 신규등록 중 르노 조에는 2209대로 1위를 차지했다.

시장점유율 7%대로 2위는 2195대로 스마트 ‘포투’가 올랐다. 폭스바겐 ‘ID.3’는 3위에 머물렀다.

반면 테슬라 ‘모델’3는 1359대가 신규 등록되며 6위에 오르는데 그쳤다. 다크호스로 떠오른 현대차 ‘아이오닉 5’는 1052대로 9위에 랭킹됐다.

유럽 전기차 시장에서 르노 조에는 ‘품질’과 ‘디자인’ 그리고 배터리 수명·안전성, 주행 효율 면에서 동급 소형·준중형 EV 카테고리내 경쟁 우위 평가를 받아오고 있는지 오래다.

실제 지난 7월 미국의 자동차 전문 매체 모터원과 인사이드EV가 18종에 이르는 유럽 로컬 판매 모델들 중 전기차 대상으로 한 ‘전비’ 테스트를 진행한 결과 르노 조에가 1위에 올랐다.

테스트는 최고 기온 섭씨 31도인 상황에서 이탈리아 로마에서 포를리까지 약 360㎞를 재충전 없이 주행하는 방식으로 진행했다.

‘전비’는 내연기관차로 보면 ‘1리터당 몇 km를 달릴 수 있는지를 계측하는 연비’에 해당하는 것으로 kwh(킬로와트시)당 몇 ㎞를 달릴 수 있는지를 측정한 값이다.

이 테스트에서 조에는 100㎞당 11.0㎾ 전력을 소모했고, 참가 모델 중 유일하게 ‘1㎾로 9㎞’ 이상 주행한 것으로 나타났다.

지난 2012년에 1세대 초도 모델이 처음 선보인 르노 조에는 이후 30만대 가까이 팔렸지만 ‘배터리 화재’ 사고가 단 한 건도 없는 전기차로도 주목 받아오고 있다.

특히 현재까지 팔린 전 세계 전기차 중 종합 ‘3위’에 오를 만큼, 상품성을 글로벌 무대에서 검증받은 소형 해치백 스타일 EV다.

판매량도 상승세다. 조에는 2020년 기준 유럽에서 10만657대가 판매돼 ‘EV’ 부문 판매량 1위를 차지했다.

유럽 EV 시장에서 연간 판매대수 10만대를 단일 모델로 기록한 것은 조에가 최초다.

한편 조에는 지난해 터키의 한 택시운전자에 의해 배터리 내구성이 재차 알려지기도 했다.

이 조에 택시는 35만㎞가량을 주행한 상태였는데 내부 배터리 성능을 살핀 결과, 배터리 내구성 수치인 SOH(State Of Health)가 96%인 것으로 측정됐고, 배터리 성능 최대치는 82.1%였다.

<출처 : 스포츠경향>