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"몰랐다 놀랐다"..테슬라 20년 앞섰던 쌍용차, '날개달린 전기차' 1995년 내놨다
날개달린 쌍용 콘셉트카 `CCR-1` [사진 출처 = 쌍용차]첫 전기차 코란도 이모션 출시 임박1995년 전기콘셉트카 'CCR-1' 공개테슬라 모델X처럼 '걸윙 도어' 채택주행거리연장 전기차 e-XIV도 출품쌍용자동차는 국내 자동차 브랜드 중 가장 한(恨)이 많다. 1997년 IMF 외환위기 이후 24년 동안 주인을 계속 잘못 만났기 때문이다. 쌍용차는 또다시 기업회생 절차를 밟고 있다. 역시 우여곡절을 많이 겪고 있다. 12/22/2021 | 조회수: 631
테슬라 모델2는 이런 모습, 2900만원대 저가형 전기차
테슬라 모델2(가칭)의 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 Motor.es에 게재된 모델2 예상도는 테슬라의 티저 이미지를 바탕으로 제작됐다.모델2는 일명 '2만5000달러(약 2900만원) 테슬라'로 테슬라의 새로운 배터리가 탑재될 해치백이다. 2022년 말 공개 예정이다.모델2는 일명 '2만5000달러(약 2900만원) 테슬라'로 널리 알려져 있다. 12/22/2021 | 조회수: 289
레이더 없어도 통했다' 테슬라 모델 Y, IIHS 테스트서 '톱 세이프티 픽 플러스' 획득
테슬라 보급형 SUV '모델 Y'가 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)로부터 최고 안전 등급인 '톱 세이프티 픽 플러스(TOP SAFETY PICK+)'를 획득했다.총 6가지 평가로 구성된 IIHS 충돌 테스트에서 톱 세이프티 픽 플러스를 획득하기 위해서는 모든 부문에서 ‘good(훌륭)’ 등급 이상을 받아야 한다. 12/22/2021 | 조회수: 204
기아 EV6, 10명 중 9명 '롱레인지' 택했다
<기아 EV6 = 연합뉴스>현대차그룹 HMG 저널 조사 결과전체 93.1% 롱레인지 선택40대 비중 33%로 가장 많아기아의 첫 전용 전기차 EV6 구매 고객의 90% 이상이 롱레인지 모델을 택한 것으로 나타났다.20일 현대차그룹에 따르면 지난 8월 출시 이후 지난달까지 계약된 기아 EV6의 구매 고객 93.1%가 롱레인지 모델을 선택했다.스탠다드(기본형) 트림 구매 비중은 5.6%에 그쳤다. 나머지 1.3%는 고성능 모델인 EV6 GT를 기다리는 고객으로 집계됐다. 12/21/2021 | 조회수: 286
美 연비기준 강화..현대차 '전기차 닥공'으로 돌파한다
사진=REUTERS"내년 22만대 전기차 판매 계획""5년내 전기차 판매 목표 70만대 더 높여"바이든 행정부, 고강도 연비기준 강화 발표현대자동차그룹이 내년 공격적인 전동화 전략을 공식화했다. 해외 시장의 강화된 자동차 연비 기준에 선제적으로 대응할 계획이다.장재훈 현대차 사장은 지난 20일(현지시간) 미 자동차 전문매체 오토모티브뉴스와의 인터뷰에서 "내년 전 세계 시장에서 현대차와 제네시스를 합쳐 전기차 22만대를 판매할 계획"이라고 밝혔다. 12/21/2021 | 조회수: 234
'히터도 못 틀고 운전해' ..'메이드 인 차이나' 전기차의 한탄
사진=중국 인터넷겨울철 전기차 주행거리 감소가 중국 전기차 차주들의 골칫거리로 부상했다. 특히 중국 전기차에 주로 사용되는 리튬인산철(LFP) 배터리가 동계 저온환경에서 주행거리 저감현상이 심하다. LFP 배터리는 가격이 저렴해 최근 테슬라도 사용 확대를 밝히는 등 점유율이 빠르게 늘고 있다.16일 중국증권보에 따르면 추운 겨울을 맞아 북방지역 온도가 급강하하면서 전기차 주행거리 감속이 전기차 차주들의 골칫거리가 되고 있다. 12/17/2021 | 조회수: 568
'안전한 차' 믿음에 편안함까지.. 중형 세단 최강자 '볼보 S60' [시승기]
볼보는 ‘안전한 차’의 대명사다. 최근 시승한 볼보의 프리미엄 중형 세단 S60은 안전에 대한 믿음에 ‘편안함’까지 보태진 재미가 있었다.시승은 서울과 경기 파주 등지 100여km 구간에서 이뤄졌다. 고속도로와 국도, 이면 도로 등의 다양한 주행 환경에서 시승이 진행됐다. 시승한 모델은S60의 상위 트림인 인스크립션이다.전반적인 주행감이“매우 부드럽다”는 느낌이 강했다. 12/17/2021 | 조회수: 379
폴스타, 포르쉐 겨냥한 전기차 계획 발표.. 최대 1천 마력 발휘?
폴스타가 전기차 전용 회사로의 공격적인 라인업 확장을 예고했다. 2025년 흑자전환도 목표다.폴스타가 2025년을 목표로 한 새로운 계획을 발표했다. 볼보와 다른 독자 기술을 활용해 성능적 차별화를 둘 예정. 토마스 잉겐라트(Thomas Ingenlath) 폴스타 CEO는 경쟁 브랜드로 포르쉐를 꼽았다. 볼보도 2030년 전기차 전환을 발표한 만큼, 성능적 차이를 크게 두겠다는 계획이다.차체부터 볼보의 것을 사용하지 않는다. 12/17/2021 | 조회수: 298
현대차그룹, 미래 모빌리티 기업 탈바꿈..일선 물러선 '슈라이어·비어만'
현대자동차그룹이 17일 파격적 하반기 임원 인사를 단행해 화제다.특히 핵심 해외 임원이었던 디자인경영담당 피터 슈라이어 사장과 연구개발본부장 알버트 비어만 사장이 일선에서 물러나며 미래 모빌리티 기업으로의 본격적인 변모가 예상된다. 12/17/2021 | 조회수: 198
현대차·기아, 유럽車 '100만대 판매·시장 점유율 8%' 눈앞
현대자동차·기아가 유럽 시장에서 연간 자동차 판매량 100만대 재돌파와 8%의 시장 점유율 달성을 눈앞에 뒀다. 올 하반기 들어 차량용 반도체 수급난에 유럽 시장이 침체에 빠졌지만 1~11월 누적 94만대 판매를 달성하는 등 오히려 실적을 끌어올린 결과다.17일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 현대차·기아는 유럽에서 지난달 8만5893대(현대차 4만5837대, 기아 4만56대)를 판매했다. 지난해 11월보다 판매량이 30.4% 늘었다. 12/17/2021 | 조회수: 180

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