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아우디 Q5 스포트백 공개, BMW X4 정조준

우디는 Q5 스포트백을 26일(현지시간) 공개했다. Q5 스포트백은 Q5의 쿠페형 모델로 C필러부터 급격하게 떨어지는 루프라인과 스포티하게 디자인된 전후면부 범퍼가 특징이다. 가솔린 및 디젤 엔진으로 운영되며 추후 PHEV가 도입된다. 국내 출시는 미정이다.

Q5 스포트백은 Q5 부분변경 모델을 기반으로 한다. 전면부 S라인 범퍼와 그릴은 일반 모델보다 스포티함이 강조됐다. LED 헤드램프를 기본으로 S라인 선택시 매트릭스 LED 헤드램프가 제공된다. 차체 크기는 Q5보다 7mm 더 길며, 전고, 전폭, 휠베이스는 같다.

쿠페형 디자인을 통해 공기저항계수를 낮췄다. 측면부는 C필러부터 매끄럽게 떨어지는 루프라인을 특징으로 아우디 쿠페형 플래그십 SUV Q8과 유사하다. OLED 리어램프는 3개의 그래픽으로 제공되며, 후방에 차량이 접근시 리어램프 그래픽이 변경된다.

실내에는 12.3인치 아우디 버츄얼 콕핏과 10.1인치 MMI 디스플레이가 탑재됐다. 트렁크 용량은 510ℓ로 Q5보다 40ℓ 줄었다. 2열 폴딩시 최대 트렁크 용량은 1480ℓ다. 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 중앙 유지보조, 무선 스마트폰 충전, HUD 등이 적용됐다.

Q5 스포트백은 12V 마일드 하이브리드 기술이 포함된 2.0리터 TFSI 가솔린 엔진이 기본이다. 최고출력 265마력, 최대토크는 37.7kgm다. 3.0리터 V6 TFSI 엔진은 최고출력 355마력, 최대토크 51kgm의 성능을 발휘한다. 디젤에는 48V 마일드 하이브리드가 도입됐다.

2.0리터 4기통 TDI는 최고출력 204마력을 발휘한다. 3.0리터 V6 트윈 터보 디젤 엔진의 최고출력은 347마력이다. 추후 플러그인 하이브리드 TFSIe가 도입된다. 4기통 엔진은 7단 S트로닉 변속기가 조합되며, V6 TDI는 8단 팁트로닉 자동변속기가 적용된다.

<출처 :  Daum자동차>