기아자동차가 26년 만에 브랜드 정체성을 상징하는 엠블럼(로고)을 바꾼다. 폭스바겐과 BMW 등 글로벌 자동차 기업들도 엠블럼을 3차원(3D)에서 2D 형태로 변경했다. 엠블럼을 2D로 바꾸는 가장 큰 이유는 디지털화와 전동화로 대변되는 미래차 시대에 대응하기 위해서다.
업계에 따르면 기아차는 올 하반기 새 엠블럼 공개를 준비하고 있다. 기아차가 변경할 엠블럼은 지난해 서울모터쇼에 데뷔한 콘셉트카 '이매진 바이 기아'에 적용한 영문 필기체 형태의 'KIA' 로고가 유력하다.
기아차는 국내외에 새 엠블럼 상표 등록을 진행하고 있으며, 하반기 중 새 엠블럼과 함께 전기차를 포함한 미래차 전략을 발표할 것으로 알려졌다.앞서 폭스바겐과 BMW, 제네시스, 닛산 등이 새 엠블럼을 공개했다. 불륨감을 강조한 3D에서 평면을 강조한 2D 형태로 변경한 것이 특징이다. 각 브랜드가 단순하고 명료한 새로운 디자인으로 엠블럼을 통일하는 것은 자동차 디지털화와 전동화에 따른 미래차 디자인 대응 전략 일환이다.
현재 많은 브랜드가 사용 중인 엠블럼은 3D로 음각을 넣은 형상이다. 3D 엠블럼은 갈수록 크기가 커지는 디스플레이 화면에 로고를 제대로 구현하기 어렵다. 보는 사람 입장에서도 2D보다 시인성과 직관성이 모두 떨어진다. 2D 엠블럼은 형태를 구성하는 면과 선을 간결하게 재구성해 멀리서도 한눈에 로고를 알아볼 수 있다.
폭스바겐은 지난해 하반기 새 엠블럼을 선보였다. 음각을 빼고 면과 선, 한 가지 색상으로 엠블럼을 단순화했다. 폭스바겐은 “디지털에서 빛을 발할 수 있도록 높은 유연성을 목표로 제작했다”고 새 엠블럼을 소개했다.
폭스바겐은 브랜드 문구를 대체할 사운드 로고도 발표할 계획이다. 음향으로 자동차와 소통을 강조하기 위해서다. 수십 년간 광고에 사용했던 남성 음성도 여성 음성으로 바꾸기로 했다.
<출처 : Daum자동차>
