수고하십니다,.
아무리 간단히 쓰려해도 기네요,.
nagative equity가 있는 차를 10/17일 한인운영 달러 사장님이 직접보시고 딜러에서 11000에 사겠다 합의후 10/19일 나머지는 새차 페이멘트로 올려서 차를 리스했음니다.
첨엔 노다운으로 가격받았는데,.
자동차가 팔려 없네,. 업그레이드 된차박에 업네,.. 이것도 스트레스 받기싫어 $1000내라서 냈씀니다. 첫달 패이먼트 + 블라블라,..
그후,. 딜러에 세일즈분이 제가 넘긴차량에 문제가 있다면서 파트값이 2800이라고 연락하셨고,큰일난것처럼 하루 몇번씩 전화를 했음니다.
제가 넘긴자동차에 문제를 몰랐었지만, 중간에서 난처하실것 같아서, 틴팅 해주신다는것도 틴트후 직접 돈 냈고,.
차랑은 비오는날 밤에 딜리버리 해주셨는데,. 담날 오후에 앞유리 오른쪽 아랫부분 크렉이 난곳을 발견후 연락했을때 발뺌하는것도 문제 안삼고 제가 그냥 처리중임니다.
그런데 계속 전차 파트값을 1500에 살수 있다 하고,. 제게 자꾸 책임을 물으려 함니다.
내가 돈을 더 내던지,. 카멕스에서 12000오퍼 받았던 차량이니 가서 직접 팔면 나머지는 알아서 하겠다는,..
이것저것 신경쓰기실어서 1000손해보고 진행한 일인데,. 저는 더이상 신경쓰고 싶지 않다고 전하니,,
자기는 이제 물러나고 회사가 처리하는데로 진행을 한다해서, 무순말이냐 물었더니, ..
잔금남은 자동차를 페이오프 안하고 제게 다시 보내겠다 함니다. 저는 그럼 리스차량 가져가시고 그러자하니 언성까지 올리면서 이런경우가 어딨냐 따지는데,. 나야말로 이런경우도 첨이고 기가 막힘니다.
새차도 10/19일 1-2시 사이오라해서 갔다가 차가 오지안아서 5:30분까지 기다리다 약속이 있는관계로 더이상 가다릴수가 없어서 밤 8:30분 세일즈가 딜리버리 했고 길에서 싸인하라는데 싸인 다하고, 노란 긴종이 하나받고 끝난줄 알았는데,. 막무가내로 뭘 믿고 저러는지 계약서도 의심입니다.
일단 월요일에 딜러에서 새차량을 픽업해온 계약서상 공인딜러를 찾아가 GM한태 상황설명하고 난 새차량 두고오겠다하니 저보고 그러람니다,.
이상황에서 나에 권리를 알고싶슴니다.
딜러가 나에게 전차량을 보낼수있는 건가요?
이런일이 정상인가요?
계약서를 잘보니 prior credit or lease balance $3529.85가 더 더해져 있네요,.
황당하고 혼란스럽슴니다.
이성적으로 해결하고 싶지만, 지금은 저도 약이올라 갈때까지 가볼 마음임니다.
어찌처리하는게 올은것인지 부탁드림니다.
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