UC Davis 교통연구소의 보고에 의하면 남자와 여자는 플러그인 자동차를 운전하는 것에 있어서 서로 다르게 접근합니다. 연구원들은 2011년과 2012년형 닛산 리프(Nissan Leaf)와 테슬라 모델S(Tesla Model S)와 같은 전기 차량의 얼리어답터들을 인터뷰했습니다.
18페이지 분량의 연구결과에서 발견한 점들 가운데 한 가지는 남성들이 연구개발 기회의 실습 정도로 접근하는 반면에 여성들은 개솔린과 비교했을 때 적은 금액의 연료 급유비가 드는 실용성을 인정한 것이었습니다.
이 연구 참여자들은 인터뷰시 모두 캘리포니아 로스앤젤레스와 샌디에고에 있었습니다.
연구원들은 남성들이 전기차가 멈춰서기 전에 한 번의 충전으로 차가 얼마나 더 멀리 갈 수 있는지를 자주 실험한다는 사실을 발견했습니다. 반면 여성들은 일반적으로 여행 전에 충분한 배터리가 있는지 적어도 2~3회는 확인했습니다.
지난 가을, 여러 연구들에서 플러그인 차량을 구입하는 것에 있어서 성별 성향이 공개되었고 테슬라 모델S가 거의 남성들의 차로 독점적인 것에 반해 그 이전 해와 같이 여성들은 닛산 리프를 두 배 이상 더 사고 싶어했습니다.
"성별은 남성과 여성적인 것과 관련해서 학습된 행동을 나타냅니다. 여성들 사이에서 증가된 모빌리티가 이러한 전통적인 성별 이데올로기에 도전하는 구조라는 것을 나타내고 있다"고 UC Davis의 보고는 말해주고 있습니다.
