아주 재미있고 독특하면서 개성있는 2018 뉴 렉서스 LC 쿱 모델이 5월에 미국 시장에서 출시된다. 렉서스의 주력상품인 이 10단 자동변속 V8엔진을 장착한 2도어 LC500 모델의 판매가는 9만2,975달러에서 시작한다. 하이브리드 V6엔진 LC500h 모델은 조금 더 높은 가격인 9만7,485달러에서 시작하게 될 것이다.
10만 달러 미만의 가격으로, 역대 가장 멋진 렉서스 쿱 중 하나를 살 수 있게 되었다. 하지만, 옵션들을 추가하면, 6자리 숫자 가격대에 위태롭게 가까워지고, 심지어 10만 달러가 넘기까지 한다. 투어링 패키지(Touring Package) 선택은 LC500 모델에는 4천 달러를, LC500h 하이브리드 모델에는 2천400달러가 추가될 것이다. 글래스 루프가 포함된 스포트 패키지(Sport Package)는 2천750달러로 이 하이브리드 모델을 6자리 수의 가격대로 만들어 버릴 것이다. 이 두 패키지 모두 블라인드 스팟 모니터링, 파킹 어시스트, 히티드&쿨드 시트, 그리고 글래스 루프가 더해진다. 투어링 패키지가 가죽 시트와 마크 레빈슨 사운드 시스템(Mark Levinson sound system)을 포함하는데 반해, 스포트 패키지는 알칸타라(Alcantara) 시트와 차동 제한 장치*(Limited Slip Differential)를 제공한다.
탄소섬유 루프(Carbon Fiber Roof)가 포함된 스포트 패키지를 선택하면, 차 가격은 심하게 오른다. 이는 V8 모델에 7천 달러를 더 추가해 9만9,975달러가 되고, 하이브리드 모델에 5천400달러의 금액을 추가해 10만2,885달러가 되는 셈이다. 씀씀이가 큰 사람들을 위한 퍼포먼스 패키지(Performance Package)가 있다. 이 패키지에는 리어 스티어링, 액티브 리어 스포일러, 그리고 가변 비율 스티어링 시스템(Variable Steering Ratio System)이 포함된다. 퍼포먼스 패키지는 LC500 모델에 1만 달러, 그리고 LC500h 모델에 8천790달러가 추가해 각각10만2,975달러와 10만6,275달러이다.
*차동 제한 장치(Limited Slip Differential): 미끄러운 길 또는 진흙 길 등에서 주행시 한쪽 바퀴가 헛돌며 빠져나오지 못할 경우, 쉽게 빠져나올 수 있도록 도와주는 장치
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