계속되는 판매부진 가운데, 혼다는 오늘 저연비 자동차 라인업에서 두 대 차량의 생산을 중단할 것이라고 발표했습니다. 생산이 중단되는 차량은 시빅의 하이브리드와 천연가스 모델입니다. 두 모델 모두 2015년형 모델 이후로 단종될 것입니다.
이 발표는 하이브리드형이나 대체연료형이 아닌 라인업의 열소비율에서 지속적인 발전을 내세운 혼다사로 부터 이뤄졌습니다. 10번째 세대인 시빅은 혼다의 첫 번째 터보 엔진과 40mpg 이상의 연료 효율을 자랑하면서 이번 가을에 출시될 것으로 보입니다.
이 차는 시빅 하이브리드의 44/47mpg도심/하이웨이 연비와 비교됩니다.
엔진기술을 통해 어느 정도 고급 연료 절약 능력 덕분에, 혼다는 성명에서 “시빅 라인업은 더 이상 하이브리드나 천연가스 모델을 포함하지 않을 것입니다. 2015년형 모델을 마지막으로 두 모델 모두 단종 될 것입니다.“라고 밝혔습니다.
연비가 좋은 대체차량으로써, 혼다의 압축 천연가스 기술에 대한 역사적 헌신에도 불구하고, 연료보급을 위해 제한된 공공 시반시설과 낮은 소비자 수요로 인해 어려움을 지속적으로 겪고 있다고 혼다는 설명했습니다.
이번 해 초에, 포브스(Forbes)는 이 일본자동차 회사 혼다가 작년에 단 751대의 천연가스 시빅만을 판매했다고 밝혔습니다. 그 전년도와 비교해서 65퍼센트 감소했고 2008년 출시된 이후 최저 수치입니다. 마찬가지로, 시빅 하이브리드의 판매는 전체 시빅 판매율의 작은 부분만을 차지하고 있습니다.
혼다는 어코드 하이브리드는 계속 생산할 것입니다. 이 새로운 버전은 2016년 초에 출시될 것이고 이전 모델보다 더욱 효율적일 것이라고 혼다는 설명했습니다. 또, 혼다는 새로운 전지 연료 모델뿐만 아니라 신형 플러그인 모델 출시 계획 언급을 통해, 이 신형 어코드의 플러그인 버전은 더 이상 생산되지 않을 것이라고 밝혔습니다.
