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제네시스, 완전변경 4세대 G90 공개
제네시스 브랜드(이하 제네시스)가 14일, G90 세단과 롱휠베이스의 전체 사양과 가격을 공개하고 오는 17일부터 계약을 시작한다고 밝혔다. G90는 완전변경 4세대 모델로 제네시스의 디자인 철학과 우수한 상품성을 갖춘 플래그십 세단이다. 판매 가격은 세단 8,957만원, 롱휠베이스 1억 6,557만원부터 시작된다.
12/14/2021 | 조회수: 707
눈길에서 AWD와 FWD 자동차의 장단점 비교
눈길운전이걱정되는겨울이다가왔다.본격적인겨울운행에앞서FWD과AWD의겨울철주행차이점을알아보자.겨울에는아무래도도로가미끄러워서더많은사고가일어나기때문이다.흥미롭게도FWD자동차는겨울운전에있어,AWD자동차와비슷한이점을제공한다고한다.하지만전문가들은적당한조건과적당한강설량을가진지역이라면겨울용타이어를장착한FWD가역할을잘수행하지만,눈과얼음으로덮인극단적인도로환경이라면AWD차량을따라오지못한다고조언한다.
12/13/2021 | 조회수: 1,596
내연기관 포기 않는 토요타..차세대 플랫폼 'E3' 개발한다!
토요다 C-HR토요타가 전기차 중심의 탈 내연기관 분위기 속에 하이브리드, 플러그인 하이브리드(PHEV), 전기차(EV) 파워트레인을 모두 담아낼 수 있는 신형 플랫폼 개발을 뛰어들었다.13일(현지 시각) AMS, 오토모티브 등 외신에 따르면 토요타는 기후중립을 달성하기 위한 미래 모빌리티 전략에서 순수 전기차 외에도 내연기관 엔진이 포함된 하이브리드, 플러그인 하이브리드 등의 다양한 파워트레인 개발을 지속적으로 진행한다.
12/13/2021 | 조회수: 755
1위 빼앗긴 테슬라 굴욕, '넘버2'도 위태"..모델3·Y 다 합쳐도 '아이오닉5'에 졌다
일론 머스크와 국내 판매되는 테슬라 차량전기차 1위' 테슬라가 1위 자리를 빼앗겼다. 테슬라 모델3와 모델Y를 모두 합쳐도 현대자동차 아이오닉5보다 판매대수가 적었다.국내에서 '전기차 제왕' 타이틀을 현대차가 아닌 아이오닉5에 빼앗기게 됐다. 왕들이 출전한 본진끼리 대결하기도 전에 왕이 아닌 선봉장에게 사로잡힌 셈이다. 지난해보다 판매대수가 증가한 게 그나마 쓰린 속을 달래줬다.
12/13/2021 | 조회수: 703
아이오닉5 > 테슬라, 국내 전기차 왕좌 되찾은 현대차
현대자동차가 1년 여 만에 국내 전기차 시장에서 테슬라를 누르고 안방 주인 자리를 되찾았다. 특히 첫 전용 전기차 아이오닉 5 단일 모델 만으로도 테슬라 전체 판매량을 눌렀다. 업계에서는 국내 전기차 시장 경쟁 심화에 내년 보조금 지급 기준 강화 등이 더해져 사실상 독주가 끝났다는 평이 나온다.
12/13/2021 | 조회수: 604
BMW, i4 수요 대응 위해 생산 늘린다
BMW가2022년1분기뮌헨공장에서토요일교대근무를도입하여신형배터리전기차i4의높은수요에대응할계획이라고한다.독일의비르타샤프트보헤(WirtschaftsWoche)에따르면현재i4의대기시간은현재약9개월인데곧1년까지길어질수있다며이같이보도했다.BMWi4는10월말부터뮌헨공장에서생산이시작됐으며11월iX와함께공식출시됐다.
12/08/2021 | 조회수: 1,066
테슬라, 차량 주행 중에도 게임실행 허용 '논란'
<사진 : 테슬라>'솔리테어' 등 게임 작동 가능..사고 유발 우려 제기많은 테슬라 차량들이 주행 중에도 게임을 실행할 수 있도록 돼 있다는 것으로 알려져 논란이 예상된다.뉴욕타임스는 8일(현지시간) 테슬라가 지난 여름 주행 중에도 게임을 실행할 수 있도록 차량 인포테인먼트 시스템을 업데이트했다고 보도했다.
12/08/2021 | 조회수: 902
전기차 불편 '충전 시간·주행거리' 아닙니다, 진짜 걱정이 뭔지 아세요?
전기차를 타고 있는 사용자가 느끼는 가장 큰 단점이 의외다. 내연기관 대비 짧은 주행범위와 이에 따른 잦은 충전과 시간이 아니었다. 전기차 구매자는 최대 단점으로 ‘겨울철 주행거리 짧아진다’를 지적했다. 자동차 조사 전문기관 컨슈머인사이트가 전기차를 구매한 729명을 대상으로 벌인 연례 자동차 기획조사에서 응답자 20%가 ‘겨울철 주행거리 감소’를 가장 큰 단점으로 꼽았다.
12/08/2021 | 조회수: 749
아이오닉 5, 미국 EPA 공식 인증..주행거리 약 303마일
현대자동차 아이오닉 5가 미국 환경보호청(EPA)로부터 1회 충전 주행가능 거리 공식 인증을 받았다.미국 시장에 들어가는 아이오닉 5는 배터리 사양이 국내와 조금 다르다. 스탠다드 모델의 배터리 용량은 58.2㎾h로 같은데, 롱레인지 모델의 용량은 77.4㎾h로 내수용 아이오닉 5 롱레인지(72.6㎾h)보다 높다. 이는 기아 EV6와 동일하며, 오는 2022년 내수용 모델에도 77.4㎾h 배터리가 들어갈 전망이다.
12/07/2021 | 조회수: 1,006
테슬라, 첫 번째 사이버트럭 4모터 타입?
테슬라의 CEO 일론 머스크가 2021년 12월 4일, 2022년 양산 예정인 픽업트럭 사이버트럭 의 첫 번째 모델이 4모터 타입이 될 것이라고 밝혔다. 테슬라는 당초 2021년 2분기에 생산한다고 했었으나 지난 8월 2022년으로 연기한 바 있다.2019 년 11 월에 발표된 사이버 트럭은 픽업 트럭의 실용성과 스포츠카의 성능을 갖춘 디자인이 특징이다. 삼각형이 모티브인 스타일링에 헤드램프와 테일 램프는 가로로 길게 설계되어 있다.
12/07/2021 | 조회수: 776
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