신차 출시 이후 4년만에 신차급 변경이 단행된 현대차 8세대 쏘나타 부분변경 모델이 공개됐다.
부드러움을 강조한 이전 감성을 버리고 날렵하고 직선적인 디자인으로 강하고 엣지있는 모습으로 변신한 것이 가장 큰 특징으로 차명 역시 ‘쏘나타 디 엣지’로 명명했다.
쏘나타 디 엣지 전면부는 최근 현대차의 새로운 시그니처로 자리를 잡고 있는 수평형 램프가 적용됐다.
헤드램프와 라디에이터 그릴, 에어 인테이크가 하나로 합쳐진 통합형 디자인과 DRL(주간주행등)이 차체를 수평으로 가로지르는 ‘끊김없이 연결된 심리스 호라이즌 램프'다.
측면부는 낮게 시작하는 프런트 엔드와 긴 후드가 패스트백을 연상시키는 매끈한 루프라인으로 스포티한 이미지를 강조했다.
후면부는 고성능 스포츠카를 연상케 하는 날렵한 리어 스포일러 형상의 가니쉬와 수평형 램프인 ‘H 라이트’로 전면과 통일감을 가져왔다.
실내 디자인은 운전자의 드라이빙 경험에 초점을 맞춰 스마트하면서도 넓게 느껴지는 공간으로 구성했다.
각각 12.3인치의 디지털 클러스터와 인포테인먼트 시스템으로 구성된 디스플레이를 곡선의 형태로 연결한 ‘파노라믹 커브드 디스플레이’가 처음 탑재됐다.
또한 대시보드에 적용된 모던하고 심플한 디자인의 우드 패턴 가니쉬로 실내 공간의 수평라인을 강조하며 확장된 공간감을 제공하고, 기어 노브를 스티어링 휠로 옮긴 전자식 변속 칼럼으로 여유로워진 콘솔 공간은 깔끔한 실내 이미지와 더불어 넓은 수납 공간을 제공한다.
이날 함께 공개된 N 라인 모델은 기본 모델에 확대된 프론트 범퍼 그릴, 19인치 전용 휠, 리어 스포일러, 듀얼 트윈 팁 머플러 등 스포티한 디테일을 더해 다이나믹한 주행감성을 강조했다.
현대차는 이달 30일 일산 킨텍스에서 열리는 ‘2023 서울모빌리티쇼’에서 쏘나타 디 엣지와 개선된 상품성에 대한 자세한 내용을 을 공개할 예정이다.
<출처 : 오토헤럴드(http://www.autoherald.co.kr)>
