쉐보레는 C8 콜벳 Z06을 꽤 오랫동안 두꺼운 랩으로 감쌌지만 이제 위장이 벗겨지기 시작했다.
이 새로운 스파이 사진은 얇게 덮인 Z06을 보여주며 커다란 리어 윙과 센터 배기와 같은 시각적 변화를 잘 보여준다.
범퍼의 모양이 크게 바뀌었고 그릴이 확대되고 열린 것처럼 보인다. 의심할 여지 없이 냉각 성능이 향상됐다.
양쪽 끝에 깊은 스플리터와 공격적인 다이브 플레인이 있다. 측면에는 넓은 사이드 스커트가 프론트 스플리터와 일치한다.
그러나 더 눈길을 끄는 것은 거대한 측면 흡입구다.
그들은 더 멀리 튀어 나올뿐만 아니라 차에서 더 앞으로 나오는 것처럼 보이며 도어 열림을 위한 패널 간격과 혼합된다.
물론 마지막에 수정 사항이 있다. 날개가 거대하고, 일반 C8의 옵션 날개와 확연히 다르다. 지지대가 두 개뿐이며 물결 모양이다.
또한 마지막으로 생산 준비가 완료된 센터 배기가 보인다.
과거 콜벳 모델처럼 4개의 팁이 모두 한 줄로 모여 있다. 후면 범퍼를 통해 공기가 통과하기 위한 더 많은 구멍이 있는 것처럼 보인다.
콜벳 Z06은 올 가을에 완전히 공개될 예정이며 아마도 내년쯤에 판매될 것으로 예상된다.
공식 트레일러에서 배기 노트는 모두 플랫 플레인 크랭크 V8을 사용할 것임을 확인해 준다.
소문에 따르면 이것이 C8.R 레이싱카에서 파생된 5.5리터 DOHC 엔진일 수 있으며 9,000rpm까지 회전할 수 있다.
<출처 : 글로벌 오토 뉴스>
