과거와 비슷하게, 피아트 크라이슬러 오토모티브는 5도어 피아트 500L의 리콜을 어제 화요일 자발적으로 발표했는데요 브레이크 성능 문제로 지프와 다지SUV들을 포함한 10일 있었던 리콜보다 어제 피아트의 발표는 아무래도 좀 더 심각해보입니다.
6단 변속기, 이중클러치 오토매틱을 장착한 1만9천 대가 넘는 500L은 일부 구매자들이 기어박스로 인해서 겪고 있는 문제를 해결해 줄 소프트웨어 업데이트를 위해 리콜될 것입니다.
이러한 문제는 주로 기어변속을 위한 명령에 반응하지 않거나 반응 속도가 느린 500L 모델에서 찾아볼 수 있습니다.
수사담당 엔지니어들은 이 문제가 온도 최대치에서 잘 반응하지 않는 마이크로컨트롤러 부품에 의한 것이라고 하는데 이 문제로 인한 부상이나 사고는 아직 신고되지 않았습니다.
리콜된 1만 9천5백대의 차량 대략 20퍼센트 정도는 딜러의 재고품입니다. 18,000대의 어마어마한 양의 차가 미국에 있는 반면 나머지 1400대는 캐나다에 있습니다.
피아트는 소프트웨어를 재점멸하는 비용을 보장하고 곧 소비자들에게 알리기 시작할 것이라고 하네요.
